حریمی که حرمت آن حفظ نمی گردد - مجله سرگرمی

سیر تکاملی راه سازی از تمدن های نخستین تا به امروز دچار تحولات و پیشرفت های ارزشمندی شده است.

از معابر و راه های خاکی موسوم به مال رو که جهت گذر انسان ها و احشام مورد استفاده قرار می گرفت تا امروزه که سازه های پیچیده و پیشرفته برای ترابری زمینی، دریایی و هوایی به منظور اهداف تجاری، گردشگری، نظامی و ... طراحی می گردد، زمان زیادی گذشته است.

امروزه ساخت، احداث، نگهداری و حراست راه ها به عنوان یکی از تکالیف دولتی و مطالبات مردمی تلقی می گردد که از منظرهای مالی، سیاسی، اجتماعی و ... دارای اهمیت ویژه ای است.

به کل اراضی طولی و عرضی که به منظور جاده سازی، تعریض و اقدامات مربوط به حفظ، نگهداری و راهداری و ایمنی میان حد نهایی تا محور راه در طرفین با رعایت و لحاظ قوانین و مقررات در نظر گرفته می گردد، حریم راه اطلاق می گردد.

تجاوز به حریم راه ممنوع است

براساس ماده 7 قانون اصلاح قانون ایمنی راه ها و راه آهن: ریختن زباله، نخاله، مصالح ساختمانی، روغن موتور و نظایر آن و یا نصب و استقرار تابلو یا هر شی دیگر در راه ها و راه آهن و حریم قانونی آنها در داخل یا خارج از محدوده قانونی شهرها و همچنین هرگونه عملیات که موجب اختلال در امر تردد و سایل نقلیه می گردد و نیز ایجاد راه دسترسی ممنوع است.

رانندگان در جاده ها به دلیل سرعت زیاد و فرصت کم جهت تصمیم گیری و عکس العمل احتیاج به میدان دید کافی و وسیع تر دارند که وجود ابنیه، درختان و ... امکان دید کافی را از راننده سلب و امنیت را به خطر خواهد انداخت، در ضمنً در جاده ها فضای بیشتری جهت فرار از خطر احتیاج است که ضروری است این فضا عاری از هرگونه موانع صلب مانند ساختمان، تیر، درخت و ... باشد.

بی توجهی به حریم راه ها و استقبال از حوادث ناگوار

بی توجهی به حریم راه ها به معنی استقبال از حوادث ناگوار ترافیکی است، چراکه با ورود یا توقف غیر مجاز به حریم راه امکان بروز تصادف های با ضریب شنمایندگی و صدمه بالا افزایش می یابد. حریم راه مکانی بوده که کاربردهای زیادی به جهت ایمنی دارد، اما مهمترین کاربرد آن در زمان خروج بدون اراده ناشی از خطر یا عدم توانایی در کنترل وسیله نقلیه بوده که در آن موقع راننده از این حریم به منظور بازیابی کنترل استفاده می نماید و خودرو را به سطح آسفالت راهنمایی می نماید.

امروزه ما شاهد اشغال این فضا توسط افرادی هستیم که از این مکان در راستای منافع شخصی خود استفاده می نمایند. افرادی که اقدام به فروش کالا یا مغازه دارانی که با قرار دادن بخشی از کالای خود در بیرون از مغازه و ... اقدام به اشغال حریم راه می نمایند و در نتیجه اقدام غیر قانونی آنها، افراد زیادی هم با خودرو به منظور خرید اقدام به توقف در حاشیه راه نموده که تجمع این افراد می تواند خطر آفرین باشد.

در صورتی که خودرویی در هنگام عبور کنترل خود را از دست داده یا در اثر عمل و عکس العمل رانندگی خود یا دیگران بخواهد از حریم راه به جهت بازیابی و اصلاح جهت خود استفاده کند روبرو با جمعی از افراد و خودروها می گردد که خود آن عامل خطر بوده و بسیار آسیب پذیر نیز هستند و ورود ناگهانی راننده به حریم راه و روبرو شدن با این افراد می تواند فاجعه به بار آورد.

هرچند تجاوز به حریم راه منتهی به تخلف اشاره شده نبوده و به روش های زیاد دیگری هم این تجاوز صورت می گیرد، ولی این تخلف بسیار چشمگیر بوده و بیشتر از سایر تخلفات در دید عموم قرار گرفته است.

همانطور که اشاره شد، تجاوز به حریم راه به وسیله فروش کالا و قرار دادن کالا به وسیله مغازه داران حاشیه راه معضلی است که در صورت بی توجهی می تواند نتایج جبران ناپذیری را به دنبال داشته باشد.

در این راستا ضرورت دارد دستگاه های متولی امر نسبت به انجام وظایف خود جدی بوده و این پدیده که عموماً در ورودی شهرها و کمربندی ها بیشتر خودنمایی می نماید را مدنظر قرار داده و نسبت به انجام تکالیف قانونی خود اقدام نمایند. چون برخورد نکردن با این تخلف و دلسوزی مسئولان می تواند شرایط موجود را بغرنج نموده و صدمات جبران ناپذیر وارد کند و حتی به قیمت از دست دادن جان این افراد تمام گردد.

یادداشت از: سرهنگ اصغر زارع- رئیس پلیس راه استان اصفهان

bestcanadatours.com: مجری سفرهای کانادا و آمریکا | مجری مستقیم کانادا و آمریکا، کارگزار سفر به کانادا و آمریکا